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Evolution Air Cargo de Lecitrailer, mejor semirremolque del año 2026

Evolution Air Cargo de Lecitrailer, mejor semirremolque del año 2026

Lecitrailer ha sido reconocido por 7ª ocasión como fabricante del mejor semirremolque del año, alcanzando así un hito histórico: seis galardones consecutivos en los Premios Nacionales del Transporte – Quinta Rueda.

El aval de los transportistas, la clave del reconocimiento

Este premio, concedido por un jurado compuesto por 187 profesionales del transporte, consolida la posición de Lecitrailer como marca de referencia en el diseño y fabricación de semirremolques para el transporte profesional.

Alcanzar seis reconocimientos consecutivos no es fruto de la casualidad. Desde la primera edición de estos premios en 2018, Lecitrailer ha demostrado una evolución constante de producto, adaptándose a un sector cada vez más exigente en términos de eficiencia, sostenibilidad, robustez estructural y versatilidad operativa.

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Evolution Air Cargo

Los semirremolques frigoríficos Evolution Air Cargo destacan por su concepción polivalente, diseñada para el transporte de carga paletizada convencional y paletas aéreas de gran formato, integrando soluciones técnicas que optimizan la manipulación, la seguridad y la eficiencia operativa.

Estas unidades están homologadas para el transporte de mercancía ultracongelada conforme a la normativa ATP clase FRC (-20 ºC) y cuentan con certificación Pharma, garantizando una distribución homogénea de la temperatura gracias a su sistema de difusor de aire con lona doble y tobera de aluminio.

 

 
El diseño del vehículo incorpora cuello embutido y ruedas de 19,5 pulgadas, lo que permite maximizar la capacidad de carga útil. La anchura interior de 2.464 mm, lograda mediante paneles de 65 mm, facilita el transporte de palets de hasta 2.400 mm de ancho. Además, el techo en pendiente optimiza la distribución de la carga, permitiendo alojar diferentes alturas de palets aéreos.

El equipamiento se completa con raíles de amarre embutidos, sistemas de rodillos para facilitar el desplazamiento de la carga aérea, control centralizado de maniobra y preparación específica para transporte marítimo, lo que aporta una versatilidad total en operaciones multimodales.